Что выбрать для ручной клади

Чемодан или рюкзак – что выбрать для путешествий по миру?

Я ненавижу чемоданы. Путешествовать с ними – сущий ад. Одно дело, когда ты перемещаешься на такси с аэропорта до отеля и больше никуда с ним не двигаешься. Совсем другое, когда ты часто меняешь места и страны, перетаскиваешь его из поезда в самолет, затем в автобус, после еще долго ходишь по улицам в поисках подходящего хостела, а чертов чемодан постоянно стукается о мостовую, лестницу и твои колени.

Рюкзак при постоянны перемещениях более удобен и многофункционален. С ним легко гулять, ходить по ступеням, засовывать его на узкие багажные полки и т.д. Нет нужды задирать его повыше на эскалаторе. Ты просто идешь, а он преспокойно висит на спине. И больше ничего не нужно. Легко и просто.

Примечание: если у вас проблемы со спиной и вам противопоказаны рюкзаки, небольшая сумка-рюкзак на колесах и с длинной ручкой будет все же лучшей альтернативой, чем чемодан. Вам все еще будет неудобно ходить по мостовым, лестницам и грунтовым дорогам, но что поделаешь. Внизу я приведу список фирм, которые делают хорошие и легкие сумки на колесиках.

Потеря багажа в аэропорту

Если у пассажира пропал багаж в аэропорту (не был доставлен и так и не появился на ленте), то стоит сразу же, не покидая зону прилета, обратиться на стойку Lost and found или к сотрудникам службы розыска багажа авиакомпании, совершавшей рейс. Для возвращения утраченного багажа обычно необходим официальный письменный запрос: для его оформления с собой нужно иметь билет с багажным талоном и действующее удостоверение личности. В некоторых авиакомпаниях отслеживать ход поиска багажа по данным составленного акта можно онлайн: такой сервис есть на официальных сайтах.

У лоукостеров багаж всегда оплачивается отдельно
Дмитрий

По российскому законодательству, розыск багажа длится 21 день, и после этого срока пассажир имеет право запросить компенсацию за утраченный багаж.

Согласно международных договоренностей, закрепленных Монреальской конвенцией, максимальный размер компенсации составляет 1131 SDR (около 1500 долларов), однако на практике сумму выплаты за каждый килограмм потерянного багажа нужно уточнять у авиаперевозчика: у иностранных компаний в среднем получается около 20 долларов за килограмм, у российских — 600 рублей. По внутренним правилам ряда крупных международных авиакомпаний, их компенсации могут даже превышать общепринятую сумму.

Схема действия при явном повреждении багажа или пропаже части его содержимого та же, но стоит запомнить сроки подачи заявлений. Для международных рейсов — в течение 7 дней с даты получения; для внутренних рейсов претензия может быть составлена в течение 6 месяцев. Для стандартной компенсации (за каждый килограмм, как при потере багажной сумки) потребуется описание пропавших вещей. Если сохранились чеки на указанные вещи, то вполне можно и нужно рассчитывать на частичный или же полный возврат стоимости. В каждом случае размер компенсации за порчу багажа при перелете определяет авиакомпания. При транспортировке хрупких и дорогостоящих вещей желательно их застраховать и отправить багаж с объявленной ценностью, заплатив за это положенный сбор.

Ручная кладь и багаж: что можно взять в самолет

Теперь, после вступления в силу приказа №409, пассажиры самолетов могут брать с собой три вида багажа как такового:

1. Ручная кладь — перевозится в салоне самолета, вес, размеры и перечень четко оговариваются в правилах авиаперевозчика.

Вещи, которые вы хотите взять с собой в салон самолета, стоит упаковать в рюкзак( или портфель, или дамскую сумку) — вес и габариты устанавливаются перевозчиком. Вещи, необходимые в полете, можно упаковать и отдельно — в специальную сумку, или чемодан, размеры которых соответствуют требованиям правил перевозчика. Главное — знать, сколько мест ручной клади можно взять с собой в самолет. Обычно это 1 или 2 места.

По новым правилам, рюкзак больше не входит в разрешенный вес и габариты ручной клади, а взвешивается отдельно при регистрации или выходе на посадку ( контролируются вес и габариты ). Обычно вес рюкзака с вещами в нем не должен превышать 3 — 5 кг, а размеры ( сумма трех измерений ) — 75 см.

Однако некоторые авиакомпании трактуют этот пункт правил по-своему, причисляя вес и габариты рюкзака к весу и габаритам ручной клади и так уменьшая законные возможности пассажира перевезти какую-то часть вещей в салоне самолета бесплатно. Есть и другие нестыковки в понятии «ручная кладь»: формулировки» рюкзак, портфель и дамская сумка», «рюкзак или портфель, или дамская сумка» — они вносят сумятицу в умы пассажиров, которые никак не могут решить, как же все-таки считать ручную кладь и сколько предметов можно брать.

2. Предметы, которые тоже можно взять с собой в салон самолета сверх веса ручной клади :

Помимо упакованных вещей ручной клади, в салон самолета пассажир имеет право взять:

• букет цветов
• верхнюю одежду, костюм в чехле( портплед)
• детское питание, если летит с ребенком
• детскую люльку ( или детскую коляску), если перевозят ребенка — габариты устанавливает перевозчик, они должны позволить безопасно разместить люльку(коляску) в салоне судна на полке под/над сидением
• лекарственные препараты и определенные диетические потребности, которые могут понадобиться пассажиру во время полета
• костыли ( трости, ходунки, складное кресло-коляска, ролаторы ), в которых нуждается пассажир и которые могут поместиться на полке под/над сидением
• товары из магазина Duty Free аэропорта, упакованные в запечатанный пластиковый пакет — габариты устанавливает перевозчик(как правило, его вес — не более 3 кг, габариты в сумме трех измерений не превышают 75 см)

3. Регистрируемый багаж, который перевозится в багажном отсеке самолета.

Багаж может быть бесплатным и платным.

Кроме бесплатного провоза ручной клади (вещи, которые вы можете взять с собой в самолет), пассажир может бесплатно перевезти и багаж ( в багажном отделении самолета). Его вес должен быть в пределах норм, установленных правилами авиаперевозчика, но, как гласит Приказ, не менее 10 кг на 1 пассажира. Это условие действует, если договор воздушной перевозки(читай — тип купленного билета на самолет) предусматривает норму бесплатного провоза багажа.

Однако здесь тоже у каждой авиакомпании свои нормы: у некоторых бесплатного багажа как такового в природе не существует, за все надо платить; еще у некоторых — (она тоже считается багажом).

Нормы бесплатного провоза багажа у каждой авиакомпании разные. Например, «Аэрофлот» требует, чтобы регистрируемый багаж имел габариты не более 158 см по сумме трех измерений, это может быть 1 или 2 багажных места на 1 пассажира (зависит от класса обслуживания/тарифа), вес 1 места — не более 23 кг (32 кг — для бизнес-класса).

Если норма провоза бесплатного багажа правилами авиаперевозчика не предусмотрена, за весь багаж(кроме ручной клади) придется заплатить.

Что касается платного багажа, то его перечень огромен: тут и снаряжение для отдыха, и наши четвероногие друзья-животные, и багаж сверх определенной нормы, которая устанавливается в тарифе, и негабаритный груз, за который денег берут в несколько раз больше, чем за обычный.

Основные требования

Законодательные нормы позволяют компаниям устанавливать свои лимиты. Так у Аэрофлота ограничения установлены в трёхмерном диапазоне 55x40x20. Максимальные размеры по габаритам не должны выходить за рамки 115 см.

Если вы решили пронести в салон самолета небольшой чемодан и не вкладываетесь в установленные нормы. Вам предложат его оформить как багаж. Что касается веса, вы можете пронести целых 10 кг, бизнес-класс – не больше 15 кг.

Ограничения зависят от класса купленного билета. Эконом-классу разрешено брать на борт одно место ручной клади, бизнес- и первому классу – два места.

Если сравнивать эти нормы веса и габаритов с другими авиаперевозчиками. То можно увидеть, что всё зависит от самого авиаперевозчика, типа самолёта и его маршрута.

Сравнительная таблица, сколько можно брать ручной клади в различных авиакомпаниях:

Авиакомпании	Вес ручной клади	Габариты
S7 AIRLINES	Эконом: 1 место до 10 кг Бизнес: 2 места до 15 кг	55x40x20
Победа	Платно – 2 места до 10 кг	36x30x27
Россия	Комфорт: 1 место до 10 кг Бизнес: 1 место до 15 кг	55x40x20
Газпром Авиа	1 место до 5 кг	45x35x15
Вим-Авиа	1 место до 10 кг	55x40x20
Ямал	1 место до 5 кг	55x40x20
Донавиа	Эконом, комфорт: 1 место до 10 кг Бизнес: 1 место до 15 кг	55x40x20

Данные ограничения очень строго соблюдаются. При малейшем отклонении, ручная кладь не пропускается. Наглядно демонстрирует это авиакомпания «Победа», в зоне досмотра которой установлен специальный калибратор. Размеры ручной клади компания установила на основании п. 135 ФАП № 82.

Важно заметить, что мобильные телефоны, гаджеты, ноутбуки, зонты и различные книги были Минтрансом исключены из списка вещей, которые можно было бесплатно провезти сверх нормы, мотивируя свое решение тем, что данные вещи можно поместить в рюкзаки, сумки, карманы. Но это не значит, что за них надо платить

Достаточно вложиться в норму авиаперевозчика, у которого был куплен билет.

По высказываниям представителей Минтранса, эти правила позволят снизить стоимость билетов на 10-20%. Но как показывает статистика, только 10% людей летают малым багажом. А это значит, что для основной массы людей стоимость только увеличится.

Ничего лишнего

Если вам предстоит поездка, лучше не собирать чемодан в последний момент, за несколько часов до поезда или самолета: обязательно что-то будет забыто, а складывание багажа впопыхах приведет к тому, что уместить все не получится

Чтобы этого избежать и суметь компактно сложить в чемодан все вещи, важно помнить правило: берем только самое необходимое. Так больше шансов уместить все

Начинающим путешественникам пригодятся следующие советы:

• Заранее составьте список того, что нужно взять с собой. Перечитайте его несколько раз – обязательно обнаружится что-то лишнее или недостающее. Возможно, какие-то предметы получится заменить менее объемными аналогами.
• Поварьируйте комбинации вещей в комплекты так, чтобы можно было обойтись минимумом (например, взять к одним штанам несколько разных футболок или отобрать брюки, юбку и несколько блузок, которые подходят и к тому, и к другому).
• Ориентируйтесь на погодные условия, чтобы гардероб был практичным (к примеру, на море не нужны туфли на шпильке, а поздней осенью – босоножки).
• Не нужно упаковывать вещи «на всякий случай»: высок риск того, что случай этот так и не наступит, а вещи просто займут драгоценное место.
• Не берите то, что можно легко и недорого купить уже на месте (мыло, зубную щетку и пасту или что-то еще).
• Гели, шампуни, прочие гигиенические средства лучше отлить понемногу в меньшие емкости. Наверняка 300 мл тоника за несколько дней не закончатся, а веса багажу придадут значительно, к тому же, места такой флакон займет больше, чем баночка от детского питания.
• Тяжелые, габаритные вещи или те, что понадобятся нескоро, лучше укладывать на самое дно, а предметы первой необходимости – на самый верх (тапочки, ночную пижаму, туалетную бумагу).

Особенности, которые нужно учитывать

Прежде чем принять окончательное решение о том, какую ручную кладь приобрести, рекомендуем вам ознакомиться с параметрами и техническими особенностями, которые могут пригодиться для ручной клади в аэропорту и в дороге в целом. Вот 5 самых интересных для вас!

1. Запираемая молния.
2. Несколько вариантов ношения.
3. Легкодоступный карман для мелких предметов (паспорт!).
4. Бренд.
5. Быстрая доступность.

В конце концов, выбирать идеальную ручную кладь вам все равно придется самостоятельно. Однако надеемся, что представленные советы и отзывы пригодятся вам при выборе. Не экономьте слишком много на цене за счет качества, потому что качественная ручная кладь прослужит вам долгие годы.

Нормы багажа в самолете

В современных авиаперевозках действуют две системы определения нормы багажа на пассажира: штучная и весовая. Распространены обе. Чтобы точно узнать сколько вы можете сдать в багаж, а сколько взять в ручную кладь, загляните в ваш авиабилет — там всё написано. У всех правила разные, хотя и примерно похожи.

Штучная система

Эта система ограничивает количество сумок, которое зависит от класса билета. Обычно, правила такие (но помним, что у всех авиакомпаний по-разному):

• эконом-класс — 1 место багажа, вес которого не должен превышать 23 кг.
• бизнес-класс — 2 места багажа, не более 32 кг каждое.

Эти правила перевозки багажа в самолете распространяются на каждого пассажира, который занимает отдельное посадочное место.

Часто бывает, что и для эконом-класса допускается два багажных места. В этом случае каждая ваша сумка не должна быть тяжелее 32 кг. То есть, нельзя взять с собой чемодан весом 42 кг, даже если у вас два багажных места. Нужно распихать это по двум чемоданам. Иначе придётся платить за перевес.

Лайфхак: если у вас есть чемодан и небольшая сумка, которая не поместилась в этот чемодан, то приматываем её к чемодану снаружи упаковочной плёнкой и получаем одну багажную позицию.

Весовая система

Эта система ограничивает максимальный вес багажа.

Чаще всего правила такие:

• Эконом-класс до 20 кг
• Бизнес-класс до 30 кг
• 1-й класс до 40 кг

Важно знать, что вы укладываетесь в максимальный вес и габарит багажа на вашем рейсе. Иначе у вас будут проблемы при регистрации

После того как собрались — измерьте и взвесьте свой багаж.

Это кстати, советский Ту-144. Самый быстрый самолет в мире.

Несмотря на то, что ничего сложного в этом правиле нет, очень часто встречаются те, у кого перевес или негабарит. Особенно часто это бывает на обратных рейсах домой, когда уже накупили сувениров. Люди узнают об этом только на стойке регистрации. Начинается задержка регистрации, пассажиры судорожно пытаются умять чемоданы, запихнуть туда ещё несколько сумок, которые не проходят в ручную кладь. Чемоданы в итоге рвутся, они начинают искать чем их замотать, чтобы не разваливались. В итоге у них всё равно перевес и они всё равно идут за него доплачивать.

Внимательно относитесь к сбору багажа, от этого зависит ваш комфорт во время полёта!

Как взвесить багаж

Дома на напольных весах. Они не очень удобные для сумок, поэтому, встаёте сначала сами — взвешиваетесь. Потом взвешиваетесь с чемоданом, останется только вычесть один вес из другого, получите вес чемодана.

В аэропорту на весах или на свободной стойке регистрации. Ставите чемодан на весы, смотрите вес. Обычно всё работает. Есть ещё стойки автоматической регистрации, называются Drop-off, там тоже можно взвесить. Весы есть не в каждом аэропорту, но в крупных, как правило установлены.

Что нельзя провозить в багаже в самолете

В багажном отсеке самолета нельзя провозить:

• Газы под давлением или сжиженные
• Взрывчатые вещества
• Легковоспламеняющиеся вещества (твёрдые или жидкие)
• Окислители
• Кислоты и щёлочи
• Ядовитые вещества

В РФ запрещено перевозить оружие. В остальных странах по-разному, нужно уточнять.

Правила выбора

При выборе рюкзака для ручной клади нужно отталкиваться от требований конкретной авиакомпании. Есть и общие важные критерии. Нельзя не учитывать и то, насколько модель субъективно удобна.

Размер и форма

Максимально возможная масса ручной клади устанавливается авиакомпанией индивидуально. Она варьируется в пределах 5–12 кг. При наличии сомнений сотрудники аэропорта вправе попросить пассажира взвесить ручную кладь. Некоторые зарубежные компании, напротив, «облегчают жизнь» пассажирам. Предельно допустимый вес ручной клади у British Airways – целых 23 кг.

Что касается габаритов, большинство авиакомпаний, осуществляющих перелеты по всему миру, придерживается общепринятого стандарта – 55 х 40 х 25 см. Исключением является, например, Emirates (55 х 38 х 20 см). Из российских перевозчиков стандартами руководствуются «Аэрофлот», его дочерние компании, S7. У Utair параметры уменьшаются до 40 х 25 х 20 см. Но наиболее строго к габаритам и массе ручной клади по традиции относится любой лоукостер. У российской «Победы» допустимые ее размеры – всего 36 х 30 х 4 см.

Материал

В абсолютном большинстве случаев рюкзак для путешествий шьют из нейлона или иной синтетической ткани. Она отличается прочностью, износостойкостью, простотой в уходе. Существенное преимущество перед натуральной кожей, ее аналогами, пластиком – тканевый рюкзак можно «ужать» до размеров калибратора. Прочие материалы заметно жестче, хорошо держат форму – с ними такой «фокус» не пройдет.

Тканевые рюкзаки считаются самыми практичными, так как их можно «ужать» до необходимых размеров

Конструкция

Рюкзак, выбранный с учетом конструктивных особенностей, способен сильно облегчить путешествие

Нужно обращать внимание на следующие моменты:

1. Наличие нескольких отделений. Это позволяет разделить вещи на те, что могут понадобиться в полете и те, что просто не поместились в основном багаже.
2. Возможность индивидуально «подогнать» длину лямок, прочие «настройки» под себя.
3. Ортопедическая спинка, лямки с мягкой подкладкой. От такого рюкзака спина не устает, даже если придется носить его в течение длительного времени.
4. Наличие выхода для наушников, USB-выхода. Эти конструктивные особенности помогают коротать время в аэропорту.
5. Ручка. Ее форма и размер, в принципе, неважны. Главное, чтобы она была. Если рюкзак по каким-то причинам приходится снять, нести его за лямки очень неудобно.
6. Качество фурнитуры. По сути, это залог долговечности рюкзака. Вряд ли кто-то будет менять вышедшую из строя молнию, кнопку, фиксатор на лямке.

Брать рюкзак в ручную кладь удобно еще и потому, что его оснащают карманами, наружными отделениями. Туда можно убрать все самое необходимое, например, смартфон, документы, лекарства. Извлечь нужный предмет можно быстро, нет необходимости даже открывать основные отделения. Однако, слишком много мелких кармашков – это уже не лучший вариант. Легко забыть, например, в каком из них лежит посадочный талон.

Вес и объем

Рюкзак, подходящий под установленные большинством авиакомпаний габариты, как правило, имеет объем в пределах 35–40 л. Он сравнительно легкий, весит максимум 1,5–2 кг. Такие модели позволяют довольно свободно разместить внутри ноутбук, планшет, смартфон, иные нужные гаджеты, смену одежды, туалетные принадлежности.

Как компактно сложить вещи в чемодан?

Держите швы выровненными, когда складываете шорты

Сложите шорты пополам симметрично, чтобы материал был смят по центральному шву. Затем сложите центральный шов в середину шорт. Наконец, сложите шорты пополам вдоль, чтобы скрыть шов.

• Используйте Ваши руки, чтобы выровнять материал.
• В идеале ваши шорты должны выглядеть как гладкий, плоский квадрат ткани.

Сложите юбки на три части, чтобы хранить их

Разгладьте юбку руками после того, как положите ее на ровную поверхность. Сложите юбку пополам вдоль так, чтобы она выглядела как узкий прямоугольник, прежде чем продолжить. Затем подверните нижнюю и верхнюю части юбки, чтобы сделать одежду более компактной. Наконец, сложите его пополам или в три раза, чтобы ваша юбка была готова к хранению.

Чтобы предотвратить появление складок продолжайте разглаживать юбку, когда вы ее складываете.

Продолжайте складывать ваши леггинсы пополам, пока они не образуют небольшой квадрат

Разгладьте свои леггинсы на плоской поверхности, прежде чем начать. Согните материал вдоль центрального подола так, чтобы ноги соприкасались, прежде чем сложить леггинсы пополам вдоль. Завершите складку, заправив один конец леггинсов в пояс.

Поскольку леггинсы обычно сделаны из более эластичного материала, попробуйте втиснуть их в меньшие ящики.

Как сложить брюки в чемодане

Разгладьте ткань, чтобы удалить любые  складки, а затем сложите их вдоль складки или центрального шва. Проверьте, чтобы убедиться, что материал гладкий, прежде чем складывать брюки пополам вдоль.

• Если у вас не так много места для хранения ваших хороших штанов, подумайте о том, чтобы сложить их в три раза. Рассмотрите подробные видеоуроки как сложить брюки
• Если возможно, попробуйте хранить свои брюки в сумке для одежды.

Как сложить джинсы в чемодане

Встряхните джинсы и разгладьте внутренние карманы руками. Затем сложите джинсы пополам так, чтобы задние карманы соприкасались. Расположив их на ровной поверхности, заправьте паховый шов в джинсы. Сложите джинсы вдоль пополам или на треть в зависимости от того, где вы планируете их хранить.

Когда вы заправляете паховый шов, он должен напоминать небольшой треугольник.

Правила перелета с ноутбуком

Правила перевозки электротехники в ручной клади универсальны и действуют для каждого аэропорта:

1. Во время взлёта и посадки советуют держать ноутбук в руках.
2. Нельзя перевозить устройства на багажной полке. Когда авиалайнер попадает в зону турбулентности, то велика вероятность того, что техника упадёт на пассажиров, сидящих неподалёку и навредит им.
3. Необходимо выключать ноутбук во время взлёта, посадки и набора высоты. Это позволит бортовому компьютеру, навигации и системе безопасности авиатранспорта работать исправно.
4. В период посадки авиалайнера и полёта с постоянной скоростью пользоваться ноутбуком не запрещено.
5. В отличие от смартфона и планшета, зарядить ноутбук в салоне самолёта не получится.
6. Ноутбук должен находиться в руках пассажира, в кармане переднего кресла, либо под сиденьем.

Упаковка

Подготовка ноутбука включает в себя:

По новым правилам, если ноутбук дорогостоящий, то во время прохождения таможни потребуется декларация или уплата налога на новое запакованное электроустройство.

Когда  нужно провезти в салоне портативный компьютер, мощность которого превышает 100 Втч, то заранее обращаются в авиакомпанию за разрешением.

Досмотр

Ноутбук обязательно должен быть на процедуре досмотра багажа. Технику достают из сумок, кладут в специальный контейнер и взвешивают. Включать устройство обычно нет необходимости. Однако иногда в рамках антитеррористической безопасности на международных рейсах требуется проверка не только самого ноутбука, но и материалов, находящихся на его носителе. В таком случае компьютер включают при работниках таможенной службы

Чтобы успешно пройти досмотр, важно не забыть заранее зарядить ноутбук. Если оказывается, что в портативном компьютере находятся подозрительные и запрещённые материалы, то его конфискуют

При угрозе терроризма владельцу грозит задержание в полиции.

При наличии различных аксессуаров для компьютера – мыши, зарядного устройства, запасного аккумулятора или клавиатуры , указанные предметы  проходят процедуру сканирования отдельно от ноутбука.

Если у человека есть специальная сумка, которая раскрывается на два отсека, то удобнее будет перевозить электротехнику в ней вместе со всеми аксессуарами и комплектующими. Тогда на досмотре доставать ноутбук не потребуется, и это значительно упростит процедуру.

Нормы провоза

Каждый авиаперевозчик самостоятельно решает, что можно брать клиенту с собой в салон – речь идет о весовых ограничениях. Как правило, вес ручной клади составляет от 7 до 12 кг (плюс-минус у разных компаний). Все что тяжелее, надо сдать в багаж.

Обычно у тех компаний, что предлагают бюджетный полет, ограничений больше. У более дорогих авиаперевозчиков можно проносить в салон и личные вещи, и взять ручную кладь до 23 кг. Один важный нюанс: если раньше, кроме ручной клади, можно было перевозить внутри самолета дамскую сумку или портфель с бумагами, то теперь и рюкзак, если его вес не превышает 5 кг.

Тут больше не размер имеет значение, а вес. Если рюкзак маленький, но набит слитками золота либо кирпичами, такую сумку не возьмут на борт лайнера. Говоря о нормах провоза, надо изучить список разрешенных вещей, которые авиакомпании предлагают своим клиентам.

Он может немного различаться, но лучше использовать общую инструкцию из Федеральных авиационных правил. Пункт 133 этих правил за №82 четко обозначает, что можно провозить в салоне самолета, и каковы нормы провоза. Кроме личных вещей (в том числе верхней одежды) и ручной клади с установленными габаритами по размеру и весу, вам разрешат взять на борт:

• цветы (букет из не более 15 бутонов);

• питание для малышей;

• детскую коляску (люльку) либо другое устройство для перемещения ребенка до 2-х лет;

• нужные пассажиру лекарства на время воздушного путешествия (некоторые авиаперевозчики могут потребовать соответствующее медицинское подтверждение);

• нарядный костюм в портпледе;

• трость, костыль (1 или пара), складное устройство для передвижения инвалида;

• товар, купленный в торговой сети Duty Free.

Размеры

Средние показатели по допустимым цифрам для ручной клади – 55х38х20 см. Однако часто можно заметить, что бортпроводник пропускает, если показатель ширины на 2 см больше. Российская авиакомпания «Победа», наоборот, уменьшила параметры не только ширины рюкзака для ручной клади, но и длину и высоту.

Никто вам не будет линейкой измерять ваш ручной багаж. Сотрудники аэропорта просто попросят вас поместить ручную кладь в специальную рамку с установленными размерами (валидатор). Поэтому выбирайте для воздушного путешествия рюкзаки и сумки из мягкой ткани.

Они более податливы при помещении в валидатор: таким образом можно скрыть лишний сантиметр длины, ширины или высоты. Правда, не стоит этим злоупотреблять. Хотя ответственные лица на это стараются закрывать глаза.

Для тех пассажиров, кто лишний раз не хочет забивать себе голову лишней информацией, и не будет уточнять нужные параметры у своего авиаперевозчика, эксперты определили несколько самых важных правил для сумки ручной клади.

1. Лучше не набивать рюкзак 10 кг, если вы летите экономклассом. В бизнес-классе вес ручной клади допустим до 15 кг.

2. Лучше уложиться в следующие габариты по размеру: 55х38х20 см. Тогда вы сможете уложиться и в нормы, когда разрешаются чуть больше. А вот сделать наоборот уже будет труднее.

3. Не брать в ручную кладь колюще-режущие предметы, ядовитые и легковоспламеняющиеся вещества.

4. Жидких составов разрешается провозить в самолете ровно 1 литр, причем каждая жидкость (духи, шампунь, гель и так далее) упаковывается в емкость с объемом в 100 мл.

Не проходите мимо стоек у регистрации. Проверьте свой багаж не только, который сдаете в багажный отсек самолета, но и тот, что намерены провести в салоне воздушного судна

Это важно, так как при несоблюдении общих правил ваше путешествие либо не состоится, либо будет испорчено штрафными санкциями. В самолет с большим тяжелым чемоданом вы не попадете

Запрещенные предметы

Даже если ручная кладь соответствует всем параметрам по размерам и весу, но в рюкзаке у вас запрещенные предметы, то вам придется сдать такую сумку в багаж.

Перечислим, что нужно оставить дома, если вы летите только с личными вещами и ручной кладью.

• Набор для маникюра. Запрет связан с остротой маникюрных предметов.

• Другие острые предметы (штопор, ножи, вязальные спицы и так далее).

• Иглы для шитья и инъекций (последние можно провезти при наличии документа от врача, что во время полета нужно сделать укол).

• Зонты (пляжного типа), лыжные палки. Это сдается в багажный отдел самолета.

• Аэрозоль в баллончиках.

• Духи и другая жидкость объемом более 100 миллилитров.

Все из перечисленного, что не успели спрятать в багаж, который сдается, останется в распоряжении сотрудников аэропорта

Обращайте на это правило особое внимание, чтобы не расставаться с любыми предметами