Новые штрафы гибдд и изменения с 1 и 20 июня

Размер каких штрафов был изменён?

Изменения коснулись следующих санкций:

1. Непрохождение техосмотра (12.5 ч. 1.1). За вождение без диагностической карты предусмотрено наказание в размере 500-800 рублей, а в случае повторного нарушения – 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев. Санкция не распространяется на водителей специализированного транспорта.
2. Штраф за неоплаченный проезд по платным трассам (12.21.4). Для грузовых автомобилей сумма составит 5000 рублей, для легковых – 1500 рублей. Санкция действует даже на новых трассах, где нет пункта оплаты проезда, а также если водитель обманом проехал пункт, не заплатив.
3. Штраф за отказ от медосвидетельствования (12.26) – 40 тысяч рублей, а также лишение прав на срок от 2 до 3 лет. Если при этом в автомобиле присутствует несовершеннолетний, размер санкции будет составлять 50 000 рублей, а права отберут на 2-3 года
4. Штраф за опасное вождение (неоднократное правонарушение) по новому закону составит 5 тысяч рублей.
5. В случае превышения скорости на 20-40 км\ч накладывается санкция в виде 3 тысяч рублей, на 40-60 км\ч – 4 тысячи рублей, на 60-80 км и более 80 км– 5 тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Повторное нарушение обойдётся уже в 10 тысяч рублей и лишение прав на год.
6. За несоблюдение правил на железнодорожном переезде водителю придётся заплатить 5000 рублей или лишиться прав на срок от 3 до 6месяцев.
7. За вождение в состоянии алкогольного опьянения водитель должен будет 40 000 рублей, а права отберут на 2-3 года.
8. За вождение транспорта, не предназначенного для данного типа дорог (гусеничный трактор, спортивные байки), водителя ждёт санкция в размере от 5 до 15 тысяч рублей, а в случае повторного инцидента – от 20 до 30 тысяч рублей.

Если водитель систематически нарушает ПДД (3 раза и более за год), новая редакция предусматривает наказание в виде лишения прав на срок 1 года или штрафа от 10 до 30 тысяч рублей.

На сегодняшний день действует только 3 нововведения – санкции за отсутствие техосмотра и неоплаченный проезд для легковых и грузовых ТС. Остальные изменения находятся на стадии обсуждения и, возможно, станут актуальными с 1 ноября.

Возможно, ужесточение требований и увеличение штрафов, повысит ответственность автомобилистов, минимизирует количество нарушений ПДД, снизит количество несчастных случаев, сохранит жизни участникам дорожного движения.

Предыдущая запись Сделка купли-продажи квартиры через банковскую ячейку: порядок оформления
Следующая запись Договор купли-продажи при расчете через банковскую ячейку

Какие штрафы нельзя оплатить со скидкой 50 %

Льготный период оплаты штрафа ГИБДД в 2021 году

Планы по внедрению такой системы были озвучены неоднократно. В 2016 году соответствующий закон был принят в первом чтении, но с того момента ничего в этой сфере не менялось. Теперь помимо штрафов, получаемых за то или иное правонарушение, сами проступки будут накапливаться. Если водитель совершит 3 нарушения правил одного типа, то помимо соответствующего штрафа, его могут лишить удостоверения на срок до 1,5 лет.

На текущий момент это правило распространяется на следующие нарушения правил, совершенных троекратно:

• движение на красный свет;
• необоснованный выезд на встречную полосу;
• превышение разрешенной скорости на 60 км/ч;
• передвижение задним ходом в запрещенных местах;
• игнорирование преимущества пешеходов во время движения;
• поворот/разворот в местах, отмеченных запрещающим знаком;
• непредоставление проезда автомобилю, имеющему преимущество;
• пересечение жд-путей при закрывающемся шлагбауме/на запрещенный сигнал.

Закон об отмене 50-процентной скидки на штрафы ГИБДД пока даже не внесен в Госдуму, хотя подобные идеи часто появляются у законодателей и правоприменителей. Например, в проект нового КоАП РФ, который разрабатывается в настоящий момент, предлагается внести положение о том, что скидка не будет применяться для постоянных нарушителей.

В то же время норма корректируется и в сторону ее демократизации. Так, в 2018 году у владельцев появилось право на подачу ходатайства о продлении срока, если постановление получено с опозданием по почте. Некоторые авторы законопроекта предлагают расширить ее применение на всех нарушителей, кроме совершивших наиболее грубые проступки.

Какое предложение будет принято, о расширении скидки или наоборот, пока точно неизвестно, проект находится в стадии разработки. Но, в любом случае, речь о полной отмене скидки не идет.

Скидка действует не на все виды нарушений. Скидка не действует на ряд повторных нарушений, а также на грубые нарушения ПДД (например, управление автомобилем в нетрезвом виде). Ниже приведем полный перечень нарушений, которые невозможно оплатить в размере половины суммы штрафа:

• повторные правонарушения (часть 1.1 статьи 12.1, части 6 и 7 статьи 12.9, часть 3 статьи 12.12, часть 5 статьи 12.15, часть 3.1 статьи 12.16 КоАП РФ);
• управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения (статьи 12.8, 12.26 КоАП РФ);
• нарушение, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшим (статья 12.24 КоАП РФ);
• если исполнение постановления было отсрочено либо рассрочено судьей или органами Госавтоинспекции;
• штрафы ГКУ «АМПП» — Московский паркинг за неоплату парковки (ответственность за данное правонарушение предусмотрена статьей 8.14 Административного кодекса г. Москвы).

В остальных случаях достаточно оплатить только половину суммы штрафа.

Если скидка распространяется на ваш штраф, то оплатить половину его суммы можно в течение 20 дней с даты вынесения постановления.

Дата вынесения — это день, когда ГИБДД примет решение о привлечении вас к ответственности и оформит постановление о наложении штрафа. Часто бывает так, что камера зафиксирует ваше нарушение сегодня, а постановление будет вынесено только через неделю или даже месяц (максимум 2 месяца).

«С даты вынесения постановления» означает, что если вы узнаете о штрафе или получите его по почте через 21 день, то скидка действовать уже не будет.

Для того, чтобы штраф со скидкой правильно погасился во всех базах данных, нужно, чтобы:

• банк, через который проводится платеж, незамедлительно направил данные об оплате в ГИС ГМП;
• банк передал в ГИС ГМП корректную информацию о дате поступления вашего платежа;
• комиссия была оплачена сверх суммы постановления.

Если скидка уже заканчивается, а банк при отправке данных неправильно указал дату вашего платежа, то вы рискуете остаться должны еще половину суммы штрафа. Разбираться с этим придется потом — с инспектором ГИБДД или судебным приставом.

Некоторые банки пытаются подстраховать себя от таких технических проблем и не принимают платежи по штрафам со скидкой, если клиент пришел платить за 1-3 дня до ее (скидки) окончания.

При оплате через терминал комиссию могут вычесть из суммы платежа и тогда в базе казначейства за вами останется долг в размере этой комиссии.

При оплате штрафов через ОнлайнГИБДД сумма к оплате с учетом скидки рассчитывается автоматически. Погасить штраф со скидкой на нашем сервисе можно до 24 часов последнего 20-го дня ее действия.

Наказание за систематическое нарушение правил

Само по себе опасное вождение реально представляет собой угрозу безопасной ситуации на дорогах. Однако в большинстве случаев резкие перестроения и иные неудачные действия не приводят к крайне тяжелым последствиям. При этом есть и другие любители «экстремальной» езды.

Специально для таких лиц предполагается внесение изменений КоАП в виде специфического расширения статей. Речь идет о новой статье, касающихся нарушений правил не только при самом вождении. В этой статье будут рассматривать все особенности эксплуатации, использования и управления транспортным средством.

Пока закон существует лишь в виде проекта, но суть его работы уже известна. Предполагается, что водитель, трижды в течение года нарушивший правила по ряду пунктов, будут лишаться прав на полтора года. Пока в перечень «караемых» наказаний ввели 7 правонарушений:

1. Проезд на красный.
2. Непропуск пешехода.
3. Необоснованное движение по встречной.
4. Разворот/поворот в неположенном месте.
5. Любое нарушение правил на ЖД-переезде.
6. Превышение скорости движение на 60 и более км/ч.
7. Отказ уступить первоочередность автомобилю на главной.

Необходимо учесть, что пока планируется только учет протоколов, выписанных ДПС. Аналогичные правонарушения, зафиксированные камерами, будут подлежать соответствующему штрафу, но а число трех учитываемых для лишения прав входить пока не будут.

Исходя из того, что совсем недавно в ПДД понятие «опасное вождение» обрело реальные границы в плане назначенных штрафов, то стоит предполагать, что в этой области будут проводиться дополнительные поправки и уточнения. Наказание за систематическое нарушение правил тоже еще требует окончательного «оформления». Однако каждый раз автомобилистов пугает не то, что вводятся новые правила, а то, что есть те, что принципиально не боятся их нарушать, создавая тем самым аварийные ситуации.

Что происходит до списания штрафов ГИБДД по сроку давности

Добавление в электронные мобильные базы ГИБДД. Как только на водителя оформляют протокол о нарушении, информация об этом попадает в базу ГИБДД. Для подключения к этой базе и быстрой проверки штрафов, у инспекторов на дороге есть планшетные компьютеры.

Передача штрафа судебным приставам. По истечении 70 дней со дня постановления сотрудник ГИБДД или автоматизированная система проверяют, была ли оплата штрафа. Если нет — отправит копию постановления в ФССП.

Пристав оформит постановление об исполнительном производстве и отправит копию документа водителю. С этого момента есть еще 5 дней на оплату штрафа.

Если и тогда не оплатить, пристав может выписать исполнительский сбор — 7% от суммы штрафа, минимум 1000 рублей. Теперь водитель должен платить только по постановлению ФССП — штраф ГИБДД оплачивать не нужно. На оплату нового штрафа у водителя те же 70 дней. Дело отправится в суд, если нарушитель не оплатит этот штраф.

Суд назначит одно из следующих наказаний.

Запрет на регистрационные действия по автомобилю. Снять с учета или продать авто не получится.

Наложение ареста на счета. Это первое, что сделают приставы по решению суда. По требованию ФССП банки обязаны моментально переводить сумму долга на счет федеральной службы. Если денег на счету не хватает, их снимут, как только они там появятся.

Ограничение передвижения должника. Такое возможно, если сумма долга больше 30 000 рублей.

Приостановление действия водительских прав. Такое возможно, если долг больше 10 000 рублей. Но есть исключения:

• на авто передвигается инвалид I или II группы или родители ребенка-инвалида;
• транспорт нарушителя — единственный способ заработать. Пример — работа в такси или грузоперевозках;
• судья разрешил нарушителю оплатить сумму штрафа в рассрочку или дал отсрочку.

Направление на исправительные работы. Судья может назначить до 50 часов исправительных работ.

Возможность административного ареста. Закон предусматривает арест на 15 суток для неплательщиков штрафа. Но есть исключение — водителя не могут арестовать, если постановление от ГИБДД составлено по фотографии или записи дорожной камеры.

Какие изменения в ПДД вносятся с 1 марта?

Многие издания «трубят» о поправках в Правила дорожного движения. Но речь идёт далеко не только об этом нормативном акте. На самом деле, в целый ряд из них были внесены нововведения. Давайте рассмотрим их все по порядку!

Новый дорожный знак Фотофиксации

Мы уже писали ранее о введении в действие с 1 марта 2021 года нового дорожного знака 6.22, который по сути заменил собой старую табличку об автофиксации.

Вот так он выглядит:

• с 1 марта его будут применять не под запрещающими знаками (обгон или остановка/стоянка запрещены или ограничение скорости, к примеру), а вместе с началом населённого пункта – но это как раз-таки только для населённых пунктов,
• а вне городов 6.22 также остануться применяться вместе с другими запрещающими знаками,
• ранее был пункт о том, что табличка о возможной фотофиксации нарушений ПДД может применяться на участке дороги, а теперь слова «может» убрали – это значит по сути, что, если вам пришёл штраф по фотофиксации с того участка, где знака 6.22 не было, то он является незаконным.

Поправки в закон о техосмотре

А здесь уже более обширный список поправок. Основное – это изменение в ФЗ №170 с обязательной фотофиксацией процедур технического осмотра, участием ГИБДД в осмотрах автобусов и другими нововведениями.

Аннулирование диагностических карт

Рассмотрим отдельно одну поправку, введённую вышеуказанным новым законом. Речь идёт о покупных диагностических картах. Если сотрудник ГИБДД на дороге или в рамках «кабинетной» проверки выяснит, что вы купили техосмотр, а фактически не заезжали на станцию диагностики, то сможет в одностороннем порядке аннулировать вашу карту. А вы об этом можете узнать только при ДТП. И это приведёт к ещё худшим последствиями, о чём и поговорим ниже.

Регресс ОСАГО

С 1 марта 2021 года под список оснований для возможности регрессного требования по ОСАГО отсутствие у владельца автомобиля действующей диагностической карты. При регрессе страховая компания выплачивает всё потерпевшему при вашей виновности в ДТП, но затем взыскивает всю эту сумму с вас.

1. вы оказались виновником в случившемся происшествии,
2. само ДТП произошло по причине технической неисправности вашей машины.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Изменение штрафов ГИБДД с 1 января: новый закон и таблица актуальных штрафов
• Новые штрафы за тонировку с 1 января 2021 года и новый закон – это правда?
• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 ноября 2019 года – правда или миф?

Автоматическое продление действия техосмотра

С введением изменений в закон о техосмотре выяснилось, что многие технические станции оказались не готовы к проведению процедуры по новым правилам. Поэтому законодатели, вместо того, чтобы перенести вступление в силу поправок на более поздний срок, придумали другое послабление.

Если срок действия вашей диагностической карты заканчивается в период с 1 марта по 30 сентября 2021 года, то она автоматически продляется до 1 октября. То есть вам не нужно будет проходить техосмотр до осени.

Соответственно, это правило не действует для таких случаев (такой комментарий дали в том числе РСА):

• если срок вашего техосмотра истекает до 1 марта,
• если год производства вашей машины – 2017, тогда у вас появилась обязанность проходить ТО уже с 1 января 2021 года.

Правда о новом штрафе за езду без техосмотра

Между тем, вопрос о том, какие новые штрафы ГИБДД начали действовать с 1 марта 2021 года, мог бы иметь ответ из одной единственной санкции, и это было бы сущей правдой.

Речь идёт о новом штрафе за езду без техосмотра. Тот же закон, вносящий поправки в закон о ТО, также вводит изменения в КоАП по части штрафа. В последнем нормативном акте должна появиться новая часть 1.1 в статье 12.5, которая предусматривает санкцию в размере 2 000 рублей за отсутствие техосмотра у водителя.

Но дело в том, что вступление в силу именно этой поправки по части нового штрафа ГИБДД перенесли на год позднее – он начнёт действовать с 1 марта 2022 года.

Электронный ПТС (ЭПТС)

Еще с сентября 2020 года начал вводиться электронный ПТС.  Данный вид ПТС введен только для новых автомобилей или ввозимых из-за границы.

При покупке автомобиля, ЭПТС оформляется самим производителем в автосалоне. Вам остается только приехать в ГИБДД, а сам ПТС сотрудники увидят у себя в базе, поэтому автовладельцу стало проще. Что касается авто, ввозимых из-за рубежа, то электронный ПТС будет выдаваться испытательной лабораторией (уполномоченная на это организация).

В ЭПТС содержатся сведения об авто:

• Марка
• Вес
• Мощность двигателя
• Прохождение техосмотра
• Тип топлива
• VIN-номер
• Пробег
• Существующие ограничения

Перечень данных, которые содержатся в электронном ПТС постепенно будет расширяться. В будущем, при покупке авто, вы будете видеть полную историю автомобиля, что позволит минимизировать вероятность подделки данных об авто или обмана для следующих владельцев.

Немного теории

В текущей редакции все потенциальные правонарушения по линии дорожного движения собраны в Главе 12 КоАП. В новом документе для них выделена Глава 21. Нумерация обновится: событие настолько редкое, что его можно назвать уникальным. Чтобы сэкономить время читателя, приведём лишь те нормы, где санкции будут меняться.

Отмена нештрафуемого превышения скорости +20 км/ч. Последние новости

На обжалование постановления предоставляется срок в 10 суток. Подробно о том — » Как обжаловать любой штраф ГИБДД «.

Водителю нужно направить заявление в одну из трех инстанций:

• ГИБДД;
• суд, расположенный по месту совершения правонарушения;
• оператору, отвечающему за средства фиксации нарушений.

В заявлении следует емко и кратко изложить аргументы, по которым, на ваш взгляд, штраф был выписан незаконно. Желательно приложить доказательства, например, запись с видеорегистратора, которая будет иллюстрировать, что вы не причастны к совершению правонарушения, или показания свидетелей.

Если приложенные доказательства окажутся убедительными, с водителя будут сняты штрафные санкции. В худшем случае, жалобу оставят без удовлетворения.

Как показывает статистика, именно камера является наиболее частым фиксатором превышения скорости. Инспекторы редко наказывают именно за данные деяния.

И здесь есть несколько положительных моментов:

1. если факт зафиксирован камерой видеонаблюдения, то водителя при любом превышении не могут оставить без права управлять ТС. Документы не отбирают;
2. если по регламенту субъект превысил скорость на такой показатель, который предполагает лишение прав, то мерой наказания автоматически становится максимально возможное денежное взыскание;
3. если же превышение равно тому диапазону, за которое положено только взыскание, то применяется минимальное взыскание.

Итого получаем, что минимальное наказание составляет 500 рублей, максимальное – 5000 рублей.

Можно успокоиться, новость об отмене допустимого диапазона в 20 км/ч, является неким фейком. Конечно, депутаты периодически вносят на рассмотрение поправки, разработки и т.д. Но пока это только инициатива отдельных чиновников. Никто не принял и не утвердил такие поправки в действующее законодательство. Поэтому не стоит верить слухам.

Хотя говорить о том, что такая инициатива не станет реальностью, нельзя. Еще в 2018 году были различные поручения полиции и Минтранспорту относительно того, чтобы ограничить превышение скорости на 10 км/ч. Но пока такие поручения не выполнены.

Правительство озвучивает, конечно, другие доводы. Среди которых можно выделить:

• допустимый диапазон в 20 км/ч является не всегда безопасным, особенно в черте города. Например, если на аварийно опасном участке нужно передвигаться со скоростью в 40 км/ч, и к нему прибавить те же допустимые 20, то получится уже 60 км/ ч. Не стоит забывать и о допустимых погрешностях в 3 км. Это приводит к аварийным ситуациям на дорогах;
• по утверждениям представителей полиции, те же 20 км/ч играют большую роль для пешехода, попавшего в аварию. Если автомобиль едет со скоростью до 60, то шансов у субъекта выжить в разы больше, чем при наезде автомобиля со скоростью более 60. Такие слова не подтверждены статистикой, но здравый смысл в них есть.

Но и не стоит забывать о европейском опыте вождения, где нет именно такого диапазона превышение. Конечно, 20 км/ч – это не оптимальный диапазон п, но к нему уже все привыкли. И переходить на другой режим будет сложно. Будет и много противников.

Специфика отечественного законотворчества – его непредсказуемость. Сначала годами отрицается сама возможность принятия той или иной нормы, а потом она ратифицируется в считанные дни. Примеры приводить не буду – сами знаете. Поэтому и в отношении такой чувствительной сферы, как дорожное движение, решительные меры могут быть приняты мгновенно.

Утверждают, что будет административная ответственность за автохлам (брошенные машины), мойку ТС на газоне, детской площадке и т.д. Некоторые эксперты полагают, что может быть введён новый вид взыскания – конфискация транспортного средства. При изучении новой редакции кодексов я этого не обнаружил, но идея выглядит реализуемой. И заманчивой.

Много сказано про опасное вождение, которое будет приравнено к управлению машиной в состоянии опьянения. Но опытные водители помнят, что разговоры на эту тему ведутся уже лет двадцать, а воз и ныне там. «Опасное вождение» так и не урегулировано на законодательном уровне. А ещё поговаривают, что отдельные штрафы будут для водителей Яндекс.Такси и каршеринга. Но это уж точно слухи.